Как уничтожили «Торпедо». История предательства

В то время, когда другие клубы в угоду времени меняли эмблемы и флаги, добавляли лавры и щиты, убирали серп с молотом и лики вождей, наша символика оставалась прежней. Специалисты по геральдике утверждают, что среди всех знаков спортивных организаций торпедовская эмблема с шестеренкой и гоночным автомобилем по дизайну, цветовой гамме и необычности занимает одно из первых мест в мире. Это вам не щиты с ромбиками друг у друга перерисовывать.

Во-первых, это единственная великая рабочая команда в стране, представляющая пролетариат, настоящих тружеников. Посмотрите, от кого выступают другие клубы: или от регионов, или от всероссийских ведомств. Как могут ребята из простых непривилегированных семей болеть за милицейское «Динамо» или генеральский ЦСКА – для меня загадка. А ведь вроде бы непохоже, что в рядах болельщиков этих клубов одни только генеральские сынки и отпрыски работников органов внутренних дел. Хотя и таких хватает. Другое дело, «Спартак» – поистине общенародный клуб, которому симпатизирует около половины населения страны. Но из-за этой всеобщей любви он всегда был обласкан разнообразными руководителями – как при коммунистах, так и при Ельцине. Поэтому он далек от нужд рядовых людей. Итак, если «Спартак» можно назвать народной командой, «Динамо» – милицейской, а ЦСКА – армейской, то только «Торпедо» может иметь статус общерабочей.

Первым забил тревогу Валентин Иванов. Надо отдать ему должное: вернувшись в команду, он не стал никому мстить. Наоборот, пытался где-то достать деньги, встречался с разными людьми – и все направляли его к Владимиру Алешину. Тому по большому счету «Торпедо» было неинтересно. Ему нужен был «Спартак», и заходы на него он делал очень серьезные. Но «красно-белые» от него отбились. Видимо, Олег Романцев и руководство клуба почувствовали что-то неладное и не доверились хозяину Лужников.